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中山搬運叉車的轉向體系有什么特性：
一樣通常環(huán)境下，起重量在1噸以下的，中山搬運叉車轉向體系均接納布局簡樸的機器式轉向；大于1噸的叉車，為了利用方便，減輕駕駛員委頓，多接納全液壓轉向。 
叉車的轉向體系必須簡便、機動，種種機件毗連可靠，順應叉車轉向頻仍，以及作業(yè)園地通道比力局促的事情環(huán)境。中山搬運叉車上利用的轉向器根本上與汽車轉向器雷同，有的利用尺度的汽車轉向器。叉車的偏向盤上，多數(shù)裝有急轉彎手柄，以便于駕駛員左手轉動偏向盤，右手可同時利用分派閥或變速器換檔手柄。 
豈論中山搬運叉車的支承型式怎樣，叉車在行駛中轉向都是依賴后輪的轉動平面與叉車的行駛偏向偏離肯定角度來實現(xiàn)的。